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工商時報【張佩芬、呂雪彗╱連線報導】

據透露，行政院核定的外貿協會人事，除了新任董事長黃志芳，祕書長職務將由葉明水升任，同時安排僑務出身的前立法委員莊碩漢及美商雷神國際電子有限公司亞太區總監郭臨伍，擔任副董事長，這樣的部署，代表了政府強力推動新南向政策的決心，但也讓兩岸經貿陰影加深。

貿協將在今（20）日中午召開董事會通過各項人事，現任祕書長黃文榮將以顧問或類似身分代表貿協擔任台貿公司董事，繼續協助貿協處理各項事務。貿協目前在台貿公司持股三成多。

由於黃文榮是以開拓中國大陸市場，成功在大陸舉辦台灣名品博覽會的戰功，在2013年6月超越首席副祕書長葉明水，接下祕書長，這次民進黨政府擢升葉明水，顯然是要借重他在大陸以外的新興市場，尤其是新南向市場的開拓經驗。

不過也因為如此，本應在去年年底前就排出2017年台灣名品博覽會展期，在兩岸政府態度不明，相互觀望之下，至今未敲定任何一場博覽會舉辦地點與時間，讓兩岸經貿的前景蒙上陰影。

黃志芳自去年10月派駐新加坡生變，回任總統府簡任12職等祕書，就傳出可能由他出任貿協董事長。這次政府高層又加派了莊碩漢等2位副董事長給他，顯然是要強化黃志芳在財經與國際事務方面的助力。

另一位副董事長郭臨伍任美商雷神國際電子有限公司亞太區總監，在蔡英文任陸委會主委時期，郭即是她辦公室主任，與其頗有淵源。而在2001年911事件發生後，當行政院長游錫?指示研議成立「行政院反恐怖行動管控辦公室」，當時在國安會擔任專門委員郭臨伍就是反恐辦公室首任主任。

葉明水在貿協有34年資歷，去年年底剛獲得國際展覽暨活動協會（IAEE）頒發第「會展領袖傑出獎」，是該獎自2004年開辦以來，第一個獲此殊榮的華人。他在2010年擔任上海世博會台灣館總館長，也是少數兩度獲得「經理人月刊」百大經理人者。葉明水留下的勞工貸款2017準備資料副祕書長職缺，貿協有條件接的處長、主任很多，不過人選會等黃志芳上任一段時間後，再由他來選派。











▲馬丁尼茲。（圖／截自MiLB官網）

記者劉峻誠／綜合報導

多明尼加籍23歲內野手馬丁尼茲（Jorge Martinez）與日本讀賣巨人簽下育成選手合約，推測將會有20000元美金（約63萬台幣）的年薪。

馬丁尼茲是名右投，左右開攻型的打者，身高188公分，體重77公斤，主要守備位置為游擊、外野。

馬丁尼茲2010年到2015年間待在小聯盟，並曾待過印地安人及太空人，不過最高層級只到1A，小聯盟生涯累積1199打數，打出276支安打，有29發全壘打，打擊率2成3。

馬丁尼茲表示，非常感謝有機會在日本打球，我會努力，並展現出要成為支配下選手的野心。

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2017-01-2020:10

［記者簡惠茹／宜蘭報導］宜蘭縣長林聰賢、立委陳歐珀等人今天前往立法院「要直鐵」，地方團體則批，「不要又在我們的山打洞」，認為目前兩個直鐵方案都會對環境造成嚴重衝擊，根本不是宜蘭人想要的。議員則指出，改善縣內公共運輸才是當務之急。反北宜直鐵陣線發言人劉勇廷表示，2004年核定的「東部鐵路快速化方案」，當時時空背景與今日早已不同，當年雪隧還沒通車，大家還不知道與台北縮短距離所帶來的利與弊，雪隧從2006年通車至今，房價飆漲、物價狂升，宜蘭所驕傲的慢活不再，這是宜蘭人需要的想要的嗎？「別在我們的山打洞。」劉勇廷說，為何不重新研究及討論需要什麼樣的大眾運輸？當交通出現問題，除了蓋新的路之外，還可以透過管理措施，讓國五不要這麼壅塞，例如落實差別收費，除了現在提出的兩個方案，其實也可以鐵路原線升級，對環境不會造成這麼大的衝擊。「縣境交通問題還沒改善前，還不是時候談北宜直鐵。」議員薛呈懿表示，目前對於建直鐵後對整體交通改善是否顯著都不清楚，直鐵是否真的可以改變民眾意願，多搭乘大眾運輸來宜蘭也是未知數，應該先把縣內交通問題克服才是當務之急，民間還沒充分溝通對話縣府就積極爭取直鐵，會有疑慮。宜蘭縣政府建設處表示，縣政府立場希望可以使用方案一，不但經費比方案二少將近80億元，挖掘隧道的數量也更少，而且鄰近雪隧路線，有過去開挖雪隧的經驗，對於地質情況較為清楚，而對環境影響方面，縣府透過翡翠水庫管理局針對水質監測資料發現，雪隧施工期間沒有證據證明施工對水質或淤積有影響，所以希望中央重新評估，讓數據透明化。
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